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廣東十二五節(jié)能減排未達(dá)標(biāo)或"一票否決"
發(fā)布日期:2012/3/12 11:49:47

  記者11日獲悉,《廣東省“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》(簡稱《方案》)已經(jīng)“出爐”。與以往不同,《方案》不僅提出具體數(shù)字目標(biāo),還對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、工業(yè)節(jié)能、市場機(jī)制等內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化,同時規(guī)定對未完成目標(biāo)的相關(guān)部門與企業(yè)實(shí)行問責(zé)制和“一票否決”制。


  節(jié)能減排目標(biāo)進(jìn)一步“提速”


  根據(jù)《方案》,2015年節(jié)能減排目標(biāo)進(jìn)一步“提速”。到“十二五”末,全省單位生產(chǎn)總值能耗下降到0.477噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,這要比2010年和2005年分別下降18%、31.46%?;瘜W(xué)需氧量和二氧化硫排放總量分別控制在170.1萬噸、71.5萬噸,比2010年分別下降12.0%、14.8%。


  《方案》規(guī)定,要將全省目標(biāo)合理分解到各地級以上市、各行業(yè)、重點(diǎn)用能單位和重點(diǎn)排污單位。同時節(jié)能減排目標(biāo)完成情況還將列入領(lǐng)導(dǎo)干部考核內(nèi)容,納入政府績效和國有企業(yè)業(yè)績管理。對于未完成目標(biāo)的地方部門與企業(yè),實(shí)行問責(zé)制和“一票否決”制。


  珠三角爭取全面供應(yīng)粵V汽油


  “工欲善其事,必先利其器”。為達(dá)到“十二五”節(jié)能減排目標(biāo),廣東擬建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為舉足輕重的一部分。根據(jù)《方案》,到2015年,服務(wù)業(yè)增加值占全省生產(chǎn)總值比重達(dá)到48%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占比約10%。


  一直以來,工業(yè)領(lǐng)域都是節(jié)能減排的“重頭戲”,工業(yè)廢水更成為令人頭疼的問題。《方案》規(guī)定,要加大造紙、印染、化工、食品、飲料等重點(diǎn)企業(yè)工藝技術(shù)改造和廢水治理力度,到2015年,工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%以上。


  交通方面,廣東將發(fā)展節(jié)能低碳的智能高效交通系統(tǒng)。據(jù)了解,軌道交通運(yùn)輸和地面公交的出行“分擔(dān)任務(wù)”將得到進(jìn)一步提高。同時,至“十二五”末,廣東將爭取淘汰2005年以前注冊的營運(yùn)“黃標(biāo)車”,珠三角地區(qū)則爭取淘汰全部“黃標(biāo)車”。車用成品油質(zhì)量也將進(jìn)一步提高,2015年底前,珠三角地區(qū)爭取全面供應(yīng)粵V車用汽油,全省范圍內(nèi)爭取全面供應(yīng)粵IV車用汽油和粵IV車用柴油。


  《方案》還規(guī)定將加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排。“十二五”期間,公務(wù)用車制度將進(jìn)行改革,用車油耗將進(jìn)行定額管理,并進(jìn)一步提高節(jié)能與新能源汽車比例。


  數(shù)說節(jié)能減排


  到“十二五”末,全省單位生產(chǎn)總值能耗下降到0.477噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,這要比2010年和2005年分別下降18%、31.46%。


  化學(xué)需氧量和二氧化硫排放總量分別控制在170.1萬噸、71.5萬噸,比2010年分別下降12.0%、14.8%。

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