晨報(bào)訊(記者 姜晶晶)今年,本市將向社會(huì)公布《北京市洗車行業(yè)用水管理要求》,并將研究制定《北京市洗車行業(yè)用水地方標(biāo)準(zhǔn)》,爭(zhēng)取明年出臺(tái)。昨日,市水務(wù)局副局長(zhǎng)張萍在參加市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)立法管理全面禁止商業(yè)性清水洗車的提案》辦理會(huì)上透露上述消息。
現(xiàn)狀:洗車耗120萬人用水
記者了解到,截至目前,北京市汽車保有量已將近350萬輛。而根據(jù)測(cè)算,清洗一輛汽車的用水量約為0.16噸。若以350萬輛汽車每周清洗一次計(jì)算,全市每年因?yàn)橄窜嚭馁M(fèi)的水資源就多達(dá)3000萬噸,這些水相當(dāng)于一個(gè)120萬人口的城市全年的生活用水量。按照此前市水務(wù)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2008年北京洗車業(yè)用水僅僅消耗了2.3萬噸,而在北京每天70萬噸中水產(chǎn)量中,中水洗車只占1%,即全年不超過300萬噸,兩項(xiàng)換比下來,在北京每年洗車消耗的水資源中,大約有90%的用水是盜用了民用水。
對(duì)策:加快中水管網(wǎng)建設(shè)
市政協(xié)委員、愛義行汽車服務(wù)有限責(zé)任公司總裁邢愛義在昨日的辦理會(huì)上介紹,2004年,北京水價(jià)調(diào)整后,洗車業(yè)水價(jià)由每噸21元調(diào)整到41.5元,用水成本幾乎翻了一番,在洗車業(yè)用水大幅上漲的同時(shí),中水仍然維持每噸1元,目的是想運(yùn)用價(jià)格杠桿起到調(diào)節(jié)洗車業(yè)嚴(yán)重耗水的現(xiàn)象,然而由于中水管道覆蓋率低、運(yùn)費(fèi)居高不下,因此導(dǎo)致洗車行業(yè)大規(guī)模盜用民用自來水。邢愛義表示,一噸中水的價(jià)格是1元錢,但是一噸中水的運(yùn)輸費(fèi)用卻需要15元至20元。
對(duì)此,市水務(wù)局、市發(fā)改委和法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市將進(jìn)一步加強(qiáng)洗車站點(diǎn)計(jì)劃用水管理和執(zhí)法檢查,并計(jì)劃出臺(tái)節(jié)水舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)群眾舉報(bào)非法洗車點(diǎn)予以現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);同時(shí)將加快市政中水管網(wǎng)建設(shè),今年計(jì)劃再建15公里中水管線。同時(shí)還將協(xié)調(diào)交管部門,放寬對(duì)中水送水車的通行限制,為中水的輸送提供便利條件。