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鉆石公主號郵輪船上廢水、廢棄物如何處理?
發(fā)布日期:2020/2/18 12:51:14
  原定于2月4日在日本橫濱靠岸結(jié)束航程的鉆石公主號郵輪,距離隔離期滿只剩1天。記者日前就相關(guān)問題求證了公主郵輪官方團(tuán)隊(duì)。“鑒于當(dāng)前受新冠肺炎疫情影響,郵輪暫定于2月19日解除船上人員隔離,協(xié)助各國完成撤僑工作,并將在指定船塢進(jìn)行三級消毒,這一級別的消毒等同于‘醫(yī)院手術(shù)室’的消毒規(guī)格。”公主郵輪公共事務(wù)部經(jīng)理Renee Zhang告訴記者。
 
  截至2月17日,鉆石公主號郵輪新增新冠肺炎確診病例99例,共確診454例新冠肺炎病例。那么,這段時間,船上乘客能否享有清潔的空氣,得到有效隔離?郵輪長時間??繒粫M濱港造成環(huán)境壓力?記者就這些問題采訪了多位業(yè)內(nèi)專家,解答眾多網(wǎng)友的疑惑。
 
  船艙間空氣質(zhì)量能否得到保障?隔離措施做得如何?
 
  原本一張張登船票,幾周的時間,卻變成了一份份確診證明。臨近隔離期滿,各國迅速反應(yīng)。據(jù)CNN報(bào)道,2月17日凌晨,美國政府派出兩架包機(jī)在東京羽田機(jī)場接回近400名郵輪上的美國公民,并于加州和德州的空軍基地進(jìn)行另外14天的隔離。但據(jù)最新消息,這批乘客中已有14人冠狀病毒檢測呈陽性。
 
  除美國外,其他各國也在加緊撤僑進(jìn)程,力爭降低疫情對本國公民的影響。加拿大、澳大利亞、韓國、希臘等國都計(jì)劃陸續(xù)于近期協(xié)助鉆石公主號郵輪的本國公民撤離。
 
  每日新增確診的各國病例不斷攀升,新冠病毒對于空間相對狹小的鉆石公主號而言,來勢洶洶。不少網(wǎng)友高度關(guān)注船上人員在2月19日來臨前能否得到有效隔離。
 
  “船上的空氣過濾系統(tǒng)與酒店、度假村運(yùn)作并無差別、標(biāo)準(zhǔn)相同。其間流動的空氣是由外部新鮮空氣混合過濾后的再循環(huán)空氣。為了謹(jǐn)慎起見,我們已將賓客艙房、船員艙房以及公共區(qū)域的新鮮空氣比例調(diào)至最大。”公主郵輪執(zhí)行副總裁萊·卡洛瑞(Rai Caluori)近日回應(yīng)了這個問題。
 
  同時,記者也就相關(guān)問題請教了就職于另一家美國豪華郵輪品牌近20年的資深從業(yè)人員。他告訴記者,“在特殊的疫情狀況下,船上的新風(fēng)率應(yīng)調(diào)節(jié)至百分之百,縮短換風(fēng)周期,這可能對有些船齡較大的船舶有技術(shù)限制,但一般豪華郵輪可以實(shí)現(xiàn)。”
 
  此外,他補(bǔ)充道,“因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈奶厥庑裕瑧?yīng)考慮把確診患者轉(zhuǎn)移到同一個區(qū)域以保證空調(diào)通風(fēng)獨(dú)立,避免通過空調(diào)系統(tǒng)交叉感染的可能。”
 
  對此,美國疾病控制與預(yù)防中心首席副主任安妮·舒查特(Anne Schuchat)認(rèn)為,當(dāng)前沒有證據(jù)表明病毒可以通過空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)傳播。
 
  目前空調(diào)傳播病毒的可能性還待考證,但鉆石公主號正以條件允許范圍內(nèi)的最大新風(fēng)比例,來隔絕不同艙房的交叉感染可能。
 
  當(dāng)前階段,鉆石公主號正在遵循國際和日本厚生勞動省的指引,加強(qiáng)預(yù)防措施。“一方面,作為當(dāng)?shù)貦?quán)威的公共衛(wèi)生部門,日本厚生勞動省制定了針對鉆石公主號上所有賓客和船員的檢測規(guī)程。另一方面,船只也定期進(jìn)行全方位清潔消毒,并且所使用的消毒劑經(jīng)證實(shí)對消滅傳染性疾病病毒非常有效。雖然既有的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),但慎重起見,我們增設(shè)了新的船上衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。”Renee Zhang說。
 
  靠岸兩周之久,船舶運(yùn)轉(zhuǎn)是否對橫濱港造成環(huán)境壓力?
 
  1月20日登船,原定14天的旅程因?yàn)樾鹿诜窝滓咔椴坏貌唤邮?ldquo;買一送一”,再經(jīng)歷一輪14天的隔離期。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w,2月18日起測試所有仍留在郵輪的游客,檢測結(jié)果將于3日內(nèi)下放。自2月21日起,游客們將分批下船登陸。如此長的時間,船上產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢棄物又如何處理?
 
  據(jù)了解,鉆石公主號郵輪已經(jīng)配備了先進(jìn)的空氣質(zhì)量系統(tǒng)(AAQS)。近年來,一些國家和地區(qū)不斷收緊環(huán)境領(lǐng)域的法律法規(guī),要求在岸邊作業(yè)的船舶使用更清潔的海洋燃料。隨著今年1月1日全球限硫令的實(shí)施,鉆石公主號在橫濱港所使用的燃油須為低硫燃油。
 
  同時,記者查詢到目前在公主郵輪配備岸電設(shè)備的16艘船舶中,鉆石公主號位列其中,可以實(shí)現(xiàn)船舶電網(wǎng)系統(tǒng)自動連接到岸上的本地電網(wǎng)。
 
  國際船舶排放專家Christina接受記者采訪時表示,“船舶通??堪稌r用的是輔機(jī)發(fā)電,燃燒船用油。但如果船舶有岸電受電設(shè)備,并且??康母劭谟邪峨姽╇娫O(shè)備,就可以使用岸電。目前鉆石公主號有岸電接收能力,且橫濱港又是國際重要港口,設(shè)有岸電供應(yīng)設(shè)備,所以停靠這么長時間使用岸電可能性較大,排放將可能相對清潔。但具體情況,還需與之后當(dāng)?shù)卣P(guān)于此次事件的官方說明相佐證。”
 
  除了清潔排放,廢水又如何處理?記者了解到,當(dāng)前公主船隊(duì)擁有較為先進(jìn)的水處理系統(tǒng),通過膜過濾和紫外線來實(shí)現(xiàn)技術(shù)上可行的最高水平的廢水處理。在公主郵輪上,廢水一般分為灰水、黑水和艙底水。灰水一般來自于淋浴、水槽和洗碗機(jī),黑水主要來自于洗手間?;宜ǔA粼诖希钡酱榜?cè)氩Ⅰ偝龈劭?,然后合?guī)排放。而船上的黑水一般經(jīng)過處理設(shè)施自然分解并消毒,這將有效降低新冠病毒通過糞口傳播的可能性。此外,艙底水多是收集在船下部的廢水,其中的水含有從發(fā)動機(jī)艙中的設(shè)備釋放的油,將通過先進(jìn)的分離器設(shè)備進(jìn)行處理,直至油含量降至15%以下,再進(jìn)行下一步處理。
 
  此外,記者從一位業(yè)內(nèi)資深船長處了解到,“游輪上的醫(yī)療污水有單獨(dú)的處理系統(tǒng)和管路,從而保證不會和其它一般生活污水交叉。鑒于此次疫情的關(guān)系,醫(yī)療垃圾更是要嚴(yán)格按照規(guī)范分類收集,單獨(dú)儲存,到港后由專業(yè)公司收走。”
 
  從公主郵輪官網(wǎng),記者也看到了旗下船舶已配備廢棄物管理設(shè)備,一般通過減少塑料使用、分類回收、廚余清理和危險(xiǎn)廢棄物管理等環(huán)節(jié)減少對環(huán)境的污染,其中關(guān)于醫(yī)療廢棄物的部分,分類后由岸上公司處理,與業(yè)內(nèi)人士描述吻合。
 
  豪華郵輪項(xiàng)目會不會變成“燙手山芋”?
 
  近年來,郵輪旅游業(yè)正逐漸在亞洲地區(qū)興起。但2020年伊始的新冠肺炎疫情對很多郵輪企業(yè)來說是一次嚴(yán)重的打擊,形勢不容樂觀。
 
  據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道,2月1日,由中國香港出發(fā)的“威士特丹號”郵輪搭載兩千余人,在亞洲海域漂泊14天,先后被泰國、中國臺灣、日本、菲律賓、美國關(guān)島拒絕入港,直至2月13日被柬埔寨接受,停泊于西哈努克港,結(jié)束了“流浪之旅”。
 
  據(jù)越通社報(bào)道,越南近日連拒2艘豪華郵輪??俊?月13日,越南拒絕德國“愛達(dá)維塔號”郵輪靠岸,因?yàn)檫@艘郵輪曾分別在菲律賓、馬來西亞和新加坡停靠,上述國家均報(bào)告了新冠肺炎病例。此外,挪威郵輪集團(tuán)旗下的“諾唯真翡翠號”(Norwegian Jade)也被拒絕停靠越南。
 
  據(jù)相關(guān)預(yù)測,未來兩個月內(nèi),可能有數(shù)十條郵輪的行期和路線受到影響。本是以海上輕松娛樂為主的郵輪項(xiàng)目一時間變成“燙手山芋”。不少郵輪企業(yè)在遭受重創(chuàng)的同時也遭遇冷遇,雖然很是無奈,但也只能共體時艱。
 
  此次鉆石公主號疫情事件,依然給各大郵輪公司帶來啟示。從鉆石公主號上的乘客比例不難發(fā)現(xiàn),“銀發(fā)族”是當(dāng)下郵輪業(yè)的重要目標(biāo)人群。不過,高齡人群抵抗力較低,健康狀況不如青年人,需要更高的醫(yī)療物資儲備和衛(wèi)生條件。因此,為相對年長的乘客創(chuàng)造更加健康衛(wèi)生的環(huán)境,將對防控病毒、傳染性疾病等突發(fā)事件起到事半功倍的效果。
 
  對國際郵輪企業(yè)而言,不僅需要降低游客對郵輪安全的顧慮,也需要從疫情中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)健康、衛(wèi)生等方面的防控布局,加快建立針對疫情的防御和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,打消乘客當(dāng)前對郵輪旅游的顧慮,早日讓他們走出“陰影”。
 
  這個世界,有時很廣闊,有時又很擁擠。一不小心,相隔萬里的人們,可能會以不經(jīng)意的方式聚集起來,甚至想逃也逃不開。“青山一道同云雨,明月何曾是兩鄉(xiāng)。”此時此刻,不論你來自哪里,不論你心向何處,疫情面前,惟有同氣連枝,才能共盼春來。
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