海綿城市，也可稱之為“水彈性城市”。貴安新區(qū)通過海綿城市建設，最大限度地減少城市開發(fā)建設對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預功能，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，有利于修復城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強城市防澇能力，擴大公共產(chǎn)品有效投資，提高新型城鎮(zhèn)化質量，促進人與自然和諧發(fā)展。
2014年1月6日，國務院批復同意設立貴安新區(qū)，提出要把貴安新區(qū)建設成為“生態(tài)文明示范區(qū)”。
作為肩負生態(tài)文明示范區(qū)建設任務的國家級新區(qū)，2015年4月，貴安新區(qū)成為全國首批16個海綿城市建設試點之一。用海綿城市理念建設城市，成為新區(qū)保護水環(huán)境、建設生態(tài)文明示范區(qū)的重要內(nèi)容。
兩湖一河
優(yōu)美的城市客廳兩湖一河優(yōu)美的城市客廳
貴安新區(qū)海綿城市試點項目眾多，涉及行業(yè)領域廣泛，資金需求巨大。因此，貴安新區(qū)大力探索創(chuàng)新企業(yè)化、市場化融資開發(fā)模式，推廣PPP模式運用，破解資金難題，為貴安新區(qū)海綿城市建設提供資金保障。兩湖一河PPP項目是新區(qū)首個PPP項目，也是貴州省首個海綿城市建設PPP項目。PPP模式運用取得突破的同時，也為新區(qū)在項目建設、項目管理、PPP運作等方面積累了豐富的經(jīng)驗。
“兩湖一河”項目包含月亮湖、星月湖和車田河區(qū)域，涉及范圍668公頃，是目前國內(nèi)單體面積最大的海綿城市建設項目，也是貴安新區(qū)海綿城市試點建設的標志性項目之一。“兩湖一河”是貴安新區(qū)環(huán)城水系的核心樞紐，起到承接上游，連接下游的關鍵作用。車田河作為環(huán)城水系的重要河道，是貴安新區(qū)水安全保障、水生態(tài)修復、水環(huán)境改善、水資源保護的重要載體。結合“兩湖一河”海綿城市建設，綜合采取滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，新區(qū)努力打造功能完善、環(huán)境優(yōu)美的城市客廳。
海綿道路能呼吸的地肺
海綿道路能呼吸的地肺
中心大道是貴安新區(qū)結構性主干路，全長10千米，雙向14車道，兩側設置非機動車道及人行道，人行道外側設置綠化帶。
在主路機動車道上鋪設2米寬的下凹式綠地，在人行道上采用透水鋪裝，大道兩邊還有寬度10米的中央綠化帶。水通過道路兩旁的路緣石開口排入設置在道路兩旁的下沉式綠地中，這種方式可以留住80%的雨水。
貴安新區(qū)建投公司提出將中心大道的雨水檢查井改造為雨水溢流井。系統(tǒng)地與海綿設施有效結合起來，并對下凹式綠地擋水堰進行優(yōu)化設計，采用卵石石籠＋種植土＋生態(tài)綠化設置擋水堰，這樣既達到擋水目的又提升景觀效果，擋水堰鋪設在卵石的低洼地，配合下凹式綠地發(fā)揮雨水徑流滯流、蓄水的作用。同時，路面還設有溢流井，水太多滲透不了后就會通過溢流口進入雨水管網(wǎng)。
在貴安新區(qū)，距離中心大道不遠處的貴安大道、天河潭大道、百馬大道、金馬大道等等，條條都是會“呼吸”有彈性的海綿海綿小區(qū)宜居的生態(tài)社區(qū)城市道路。
海綿小區(qū)
宜居的生態(tài)社區(qū)
貴安新區(qū)碧桂園·貴安一號南側緊鄰中心大道，西側靠著百馬大道，位于貴安新區(qū)中心區(qū)海綿城市專項規(guī)劃地塊。在碧桂園·貴安一號小區(qū)建設中，規(guī)劃設計利用了雨水花園、植草溝、環(huán)保雨水口、生物滯留地、下沉式綠地等海綿技術，減少雨水徑流量，降低面源污染，提高雨水資源化利用，改善水生態(tài)環(huán)境。通過這些海綿設施，解決傳統(tǒng)小區(qū)積水、污水跑冒等問題，提升小區(qū)綠化率、優(yōu)化出行條件，構建生態(tài)宜居環(huán)境。項目在傳統(tǒng)設計基礎上布置了海綿設施，總占地面積10.41公頃。
無獨有偶，在貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)星月社區(qū)，透水磚的鋪設，減少了居民雨天出行的困擾。星月社區(qū)內(nèi)部道路大量使用透水磚，可將雨水保持在土壤層中。透水磚配合景觀綠化和人工措施，構造全方位的雨水吸納及保持系統(tǒng)，實現(xiàn)了海綿技術的實際運用。星月社區(qū)還對收集的雨水進行處理凈化，回收利用。
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