還記得那些騎著自行車環(huán)繞滇池旅行的年輕人嗎？現(xiàn)在，騎車環(huán)滇又將重回昆明人的生活中。一條專供步行者和騎車者環(huán)滇旅行的非機(jī)動(dòng)車道今日起破土動(dòng)工，并將于2年后建成。這條非機(jī)動(dòng)車道被稱為“環(huán)滇池景觀道”，屆時(shí)，人們可以呼朋引伴，在滇池邊賞景、鍛煉、游玩。同時(shí)開工建設(shè)的還有環(huán)湖東路、環(huán)湖南路，屆時(shí)兩條路將與高海路連接，形成環(huán)湖高等級(jí)大道。
環(huán)湖東路、環(huán)湖南路工程示意圖。
“兩環(huán)”總投資88億元
環(huán)湖路起于莊家塘立交，止于高海線與老安晉公路交叉點(diǎn)。道路主線全長65.8公里（含環(huán)湖東路城區(qū)段延伸至莊家塘立交橋匝道和地面平交段），按城市I級(jí)主干道設(shè)計(jì)，道路紅線寬55米、40米、24米三種斷面形式，雙向4車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。
景觀道路線沿滇池濕地界樁外側(cè)修建，路線長75.75公里，景觀道按城市III級(jí)主干道設(shè)計(jì)，道路紅線寬20米、8米兩種斷面形式，只設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。路燈、綠化、排水等配套設(shè)施同步建設(shè)。
環(huán)湖路和環(huán)湖景觀道“兩環(huán)”工程，總用地面積為7626.75畝，總投資估算為88.86億元。與之相配套的環(huán)湖截污建設(shè)工程同步進(jìn)行建設(shè)。環(huán)湖路建設(shè)項(xiàng)目主要采取“BT”融資管理模式投資建設(shè)，資金已獲得解決。
環(huán)湖道路建設(shè)項(xiàng)目，是省、市實(shí)現(xiàn)滇池規(guī)劃布局和環(huán)湖交通體系的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、拓展昆明市旅游業(yè)，營造良好的居住商業(yè)環(huán)境，提升城市交通環(huán)境具有十分重要的意義。
環(huán)湖道路19日動(dòng)工
今天（10月19日），環(huán)湖東路滇池旅游度假區(qū)段、省城投公司建設(shè)段，環(huán)湖南路建設(shè)段工程將分別于大漁鄉(xiāng)大海晏村，官渡區(qū)六甲街道辦事處范家村、晉寧縣牛戀鄉(xiāng)三多村和晉寧縣古城鄉(xiāng)爬齒山同時(shí)啟動(dòng)。
城區(qū)段全長3.14公里，道路紅線寬55米，總投資概算為6.9億元，建設(shè)資金由市財(cái)政和省城投公司各籌集一半，工程于2007年4月開工，力爭2008年12月建成通車。
省城投公司承擔(dān)的工程段，主線全長15.03公里，道路紅線寬55米、40米兩種斷面形式；景觀道全長23.63公里，道路紅線寬20米、8米兩種斷面形式；總投資概算28.04億元，由省城投公司負(fù)責(zé)融資建設(shè)，計(jì)劃2010年底完工。
滇池旅游度假區(qū)段，主線道路全長8.06公里，道路紅線寬40米、24米兩種斷面形式；景觀道全長8.12公里，道路紅線寬8米，總投資概算12.33億元，由滇池旅游度假區(qū)管委會(huì)按“BT”融資管理模式，中國五礦集團(tuán)投資建設(shè)，計(jì)劃2010年底完工。
環(huán)湖南路連接高海公路
環(huán)湖南路主線道路全長39公里，道路紅線寬24米，主線起于環(huán)湖東路止點(diǎn)石城村（呈貢馬金鋪），路線向東南布線，止于高海線與老安晉公路相交點(diǎn)，通過規(guī)劃建設(shè)中的海口立交連接高海公路和安晉高速公路。按城市I級(jí)主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全線為新建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，路基寬度為24米；設(shè)計(jì)荷載路面結(jié)構(gòu)按BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車計(jì)算，最大縱坡不超過5%，抗震烈度按8度設(shè)防。由昆明市建設(shè)局按“BT”融資管理模式，捷運(yùn)國際建設(shè)投資（香港）有限公司投資建設(shè)。
景觀道起于馬金鋪大海晏村附近，沿滇池西南走向，路線在滇池濕地界樁外側(cè)布線，止于豹子山腳，接海口老路，路線長44公里，按城市III級(jí)次干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全線新建，只設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，路基寬度為8米。工程總投資估算為41.5852億元（不含滇池北岸綜合治理及污水管）。其中，建筑安裝工程為19.3213億元，工程建設(shè)其他費(fèi)為14.8314億元，預(yù)備費(fèi)為3.6988億元，建設(shè)期貸款利息為3.7277億元。計(jì)劃2010年底完工。
環(huán)滇池建設(shè)污水防線
與環(huán)湖道路同時(shí)開工的還有環(huán)湖截污工程。該工程將把排往滇池的所有污水在環(huán)湖路這里全面截流處理，形成滇池截污的最后一道防線。
工程主要包括：構(gòu)建總長107.2公里的截污干渠（管），其中干渠46.4公干管60.8公里（含西岸已建7.1公里、北岸在建20.6公里）；新建污水廠6座（一期建設(shè)規(guī)模30.5萬立方米/日，含另項(xiàng)實(shí)施的洛龍河、撈魚河污水處理廠）、雨水處理站8座（一期建設(shè)規(guī)模37.5萬立方米/日）。
環(huán)湖截污工程將通過城區(qū)、片區(qū)截污合流制度收集系統(tǒng)的剩余混合污水、雨水收集系統(tǒng)的初期雨水、從村徑流面源污水、區(qū)域河流（溝渠）旱季污水及雨季高濃度混合污水。同時(shí)，發(fā)揮沉淀調(diào)蓄池和截污干渠貯存污水的作用，最大限度收集、調(diào)蓄并及時(shí)處置污水，提高基礎(chǔ)設(shè)施投資收益。
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