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英國(guó)倫敦規(guī)劃“超級(jí)下水道”
發(fā)布日期:2014/9/26 14:26:19



構(gòu)想中的新下水道,將截下因管道容量限制溢出的污水,防止污水直接排入泰晤士河
 

 

  50年前,英國(guó)倫敦建成先進(jìn)的下水道系統(tǒng),告別惡臭熏天的年代?,F(xiàn)在,他們又打算耗資42億英鎊建設(shè)“超級(jí)下水道”,提升污水處理能力,以解決日益超出負(fù)荷的污水問(wèn)題。


  新建下水道怎么運(yùn)轉(zhuǎn)


  現(xiàn)在,污水量超過(guò)攔截管道容量,外溢到河里


  以后,多出的污水將匯入新建的管道,處理后再排入河里


  原有管網(wǎng)不夠用了


  據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,這項(xiàng)名為“泰晤士河潮汐下水道”的工程,總長(zhǎng)15英里,預(yù)計(jì)花費(fèi)接近2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)總支出的一半,需要耗時(shí)10年建成。如果能夠順利開(kāi)建,它將是英國(guó)水利行業(yè)迄今為止最大的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。


  這條新的下水道在水下,將沿著泰晤士河的線路,從倫敦西區(qū)阿克頓的雨水池,一路向東延伸到萊姆豪斯,然后拐往東北方向,到達(dá)倫敦東區(qū)的阿貝·米爾斯排水站。這個(gè)排水站就是工程師約瑟夫·巴瑟杰150年前所建排水系統(tǒng)的一部分,被看作是倫敦下水道系統(tǒng)的核心。


  在建成下水道系統(tǒng)前,泰晤士河里盡是未經(jīng)處理的污水,倫敦居民每天都要飽受惡臭困擾。1858年的夏天,在惡臭侵襲下的倫敦,政府部門(mén)近乎停頓,許多議員已經(jīng)打算逃離首都。當(dāng)時(shí),老百姓不只要用河里的水洗澡,甚至還得飲用這些水。后來(lái)?yè)?dān)任英國(guó)首相的本杰明·迪斯雷利認(rèn)為,當(dāng)時(shí)暴發(fā)的一場(chǎng)導(dǎo)致4萬(wàn)人喪生的霍亂,就是因?yàn)檫@條“散發(fā)著難以形容、難以忍受的恐怖感的冥界之河”。


  倫敦市政當(dāng)局迫于巨大的輿論壓力,同意了巴瑟杰的城市排水系統(tǒng)改造方案。1865年,巴瑟杰建成長(zhǎng)達(dá)1300英里的下水道系統(tǒng),解決了污水未經(jīng)處理直接被排入泰晤士河的問(wèn)題。在巴瑟杰建造的下水道,至今還有100英里在使用,仍然運(yùn)轉(zhuǎn)良好,發(fā)揮著巨大作用。


  不過(guò),在英國(guó)泰晤士水務(wù)公司看來(lái),隨著倫敦人口的不斷增長(zhǎng),現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)有點(diǎn)不夠用了,需要進(jìn)一步完善,才能處理每年多出來(lái)的污水。如果不想讓倫敦重回“惡臭熏天”的年代,不想讓河道重新變成陰溝,那泰晤士河潮汐下水道工程將至關(guān)重要。


  構(gòu)想中的新下水道,管道直徑超過(guò)7米,堪比英吉利海峽隧道。下水道的總?cè)萘窟_(dá)160萬(wàn)立方米,可以避免每年多達(dá)5500萬(wàn)噸未經(jīng)處理的污水被直接排入泰晤士河。這些多出的污水將匯入這個(gè)新的下水道,經(jīng)過(guò)處理后再排入泰晤士河。因?yàn)樵泄芫W(wǎng)容量限制而“溢出”的污水,也將被這個(gè)新的下水道截下。


  反對(duì)聲不絕于耳


  如果這個(gè)項(xiàng)目得以通過(guò),施工準(zhǔn)備工作最早將于明年啟動(dòng),2016年開(kāi)始全面施工,預(yù)計(jì)到2023年完工。不過(guò),這也意味著,倫敦的普通家庭都要為這個(gè)項(xiàng)目埋單,泰晤士水務(wù)公司估計(jì),每戶人家每年將因此多出80英鎊的支出。


  負(fù)責(zé)水利行業(yè)監(jiān)管的英國(guó)水務(wù)辦公室指出,泰晤士水務(wù)公司在這個(gè)工程上列出的一項(xiàng)支出存在問(wèn)題。


  實(shí)際上,圍繞這個(gè)項(xiàng)目的爭(zhēng)議從去年就開(kāi)始發(fā)酵。當(dāng)時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人菲爾·斯泰德忙著帶各路研究人員、活動(dòng)人士和政治人物,到下水道里參觀考察。“這個(gè)項(xiàng)目絕對(duì)是急需建設(shè)的。”斯泰德說(shuō),“倫敦的主要下水道管網(wǎng)是在150年前建設(shè)的,當(dāng)時(shí)倫敦只有200萬(wàn)人口,現(xiàn)在已經(jīng)有800萬(wàn)了。”在他看來(lái),如果不建設(shè)這個(gè)工程,到2020年,每年將有7000萬(wàn)噸未經(jīng)處理的污水直接排入泰晤士河。


  水務(wù)公司方面一再擺出數(shù)據(jù)證明項(xiàng)目的緊迫性,但在項(xiàng)目沿線可能受影響的區(qū)域,民眾的反對(duì)聲仍不絕于耳。呼吁保護(hù)河岸的當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)人士安納·威廉姆斯說(shuō),這里根本不適合建設(shè)這么大規(guī)模的項(xiàng)目,而且即使項(xiàng)目建成了,照樣會(huì)有大量污水排入泰晤士河。一位資深水務(wù)管理員認(rèn)為,應(yīng)該放棄這個(gè)項(xiàng)目,而改為建造一批更小、更便宜的雨水池、城市排水等項(xiàng)目,同樣可以達(dá)到讓泰晤士河更干凈的目的。


  盡管有不少人質(zhì)疑“超級(jí)下水道”項(xiàng)目勞民傷財(cái),但工程師巴瑟杰的玄孫彼特·巴瑟杰最近接受媒體采訪時(shí)說(shuō),他支持在這個(gè)項(xiàng)目上的公共投資,“需要建造這樣重要的公共建設(shè)工程”。

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